新的建筑法规S部分旨在通过为电动汽车安装充电点来实现面向未来的住宅和建筑，这可能会对自助建筑商和任何进行大规模翻新的人产生即时影响。
电动汽车已经出现在人们的雷达上很多年了，但现在它们已经出现了，而且在很大程度上是未来的一部分。随着电动汽车将取代汽油和柴油汽车，电动汽车的销量将大幅下降建筑法规需要适应在家里和工作场所为车辆充电所需的基础设施。
以下是关于S部分自助者需要了解的内容，包括你必须满足的要求以及如何最好地遵守新规定。
什么是建筑物规例S部?
建筑物规例S部(在新标签页打开)提供了新住宅和现有住宅进行大规模翻修(10个以上或住宅)的设施的要求在家为电动汽车充电可能会停在该房屋的相关停车位上。
本文件适用于以下项目:
- 新建住宅及非住宅楼宇
- 由谷仓改建为住宅的正在发生物质用途变化的建筑物，如将谷仓改建为住宅
- 正在进行重大翻新而兴建10个或以上住宅的住宅及非住宅楼宇
- 新建或正在进行重大翻修的多功能建筑。
建新家的要求是什么?
从本质上讲，所有新建住宅必须为每个相关的停车位配备与住宅总数相等的电动汽车充电设施。
如果停车场比住宅多，则可以安装电缆线路，但这不是必需的，除非住宅超过10个。这意味着任何计划一个自我构建需要安装一个充电点，但如果你拥有多辆电动汽车，你可以安装多个充电点。
在成本方面，法规旨在阻止电动汽车充电器的安装过于昂贵。这就是为什么推出3600英镑的价格上限，这意味着每个充电器每个充电点的平均价格不应超过3600英镑。
如果住宅的费用超过了这个标准，那么充电点的电缆线路必须安装在相关的停车位上，但运行的上限为3600英镑。
这个上限只适用于新建住宅楼宇，但不适用于改变用途、大型翻新10幢或以上住宅，或新建非住宅楼宇。
自助健身者可以安装栓系充电点吗?
拴系充电点本质上是一根EV电缆，用于为电动汽车充电，并永久固定在电动汽车充电站上。一个不系绳的充电点，或通用插座，不是永久固定在充电站。
虽然S部分的技术要求规定，每个电动汽车充电器都应该配备一个通用插座，但它还表示，在特殊情况下，例如自建住宅，如果已知车辆要求，则可以接受系绳式车辆充电点。
使用系带汽车充电器的好处是，你不需要从后备箱里取出你的充电器，但如果你想在不同的时间为不同的汽车充电，那么一个非系带充电器会更通用，因为它们可能有不同的充电器连接类型。
第S部分适用于将建筑物改造成住宅吗?
所有正在经历使用变化的建筑物，如谷仓转换，将需要一个电动汽车充电器根据S部分。
如果一个或多个具有相关停车位的住宅因使用的实质性变化而导致，则每个住宅至少有一个相关停车位必须能够接入电动汽车充电点。
任何用于列入名录的建筑、国家纪念碑、遗产建筑和其他历史和传统建筑的重大变化可能不需要提供电动汽车充电站。他们会得到建筑管制机构的特别考虑，在某些情况下也可获豁免。
第S部分适用于翻新和延期吗?
S部分将适用于大型装修，例如大型住宅转换为公寓，在装修完成后将有超过10个相关停车位。然而，它不适用于个人装修者或扩建房屋的人。
在10个或更多的住宅中，每个住宅必须至少有一个相关的停车位可以连接到电动汽车充电点，并应安装通往其他相关停车位的电缆线路。
在装修之前，物业的电力供应必须足够安装电动汽车充电点。如果安装电动汽车充电点和电缆线路的成本超过重大改造总资本成本的7%，则需要在相关停车位的位置安装电缆线路。
最低功率要求是什么?
所有新安装的电动汽车充电点都需要提供最低7kW的电源，或者准备好电缆线路。
然而，值得注意的是，单相电源的最大充电能力为7.4kW，并且考虑到电动汽车在1kWh下实际行驶的平均里程，这将使汽车每小时充电约为15至20英里。
因此，安装能够以更快的速度充电的电缆路由可能是谨慎的。如果你有不止一辆车，你需要共享电量(即使你有不止一个充电器)，但如果你有三相电然后你就会得到三倍的充电速率。
另一件需要研究的事情是充电器与其他技术的连通性，如光伏逆变器。系统中的软件将能够在这些技术之间进行“对话”，并知道当太阳能电池板产生多余的能量时打开汽车充电器。
S部分什么时候生效?
S部分于2022年6月15日生效，目前仍在建造过程中的建筑物的宽限期生效至2023年。
如果您在2022年6月15日之前申请建筑通知或初始通知，您的项目仍将根据以前的建筑法规被考虑，前提是建筑工作在2023年6月15日之前开始。
但是，如果您根据旧法规获得了建筑法规批准，则必须在2023年6月15日之前开始在该单元上工作，否则将适用新法规。
为什么引入S部分?
S部分紧随其后出版建筑物规例更改该计划旨在提高全英国建筑的能源效率。
在家里为电动汽车充电的能力和距离的缺乏是人们不选择电动汽车的一个限制因素，John Gilham说绿色建筑可再生能源(在新标签页打开)他说:“新规定是一个积极的步骤，帮助房主做出决定，这将有助于英国交通部门脱碳，并为他们的家和家人做出更可持续的生活选择。”
但当被问及S部分是否可以更实质性时，吉尔汉姆说:“指导方针可以更进一步，在新建和改造中强制使用其他低碳和可再生技术，如太阳能光伏和电池存储。”
S部分与新充电站法相同吗?
不。S部分指南确保所有新的构建属性都有电动汽车充电点的规定。新电动汽车充电站法将于6月30日发布，涉及到收费单元本身。
2022年6月30日之后安装的所有电动汽车充电站都需要内置WiFi通信。这使得所有充电点都可以在线，并由当地网络运营商访问。
充电点和电缆路由应该安装在哪里?
充电器的位置需要考虑，因为如果停车位离电网太远，与电缆长度相关的功率下降可能会对充电能力产生负面影响。
S部分指南建议，通常电动汽车充电点或未来连接的最佳位置是停车位的一个角落。另外，当一个充电站为多个停车位服务时，它的位置应该是所有的停车位都可以同时充电。
对于每个需要铺设电缆线路的停车位，应提供从电表供电点到未来接驳地点的电缆，以便在电表供电点留出足够的空间安装新的电缆。
改变电缆路线可能是一项破坏性的工作，所以在其他变化的同时计划它肯定会成为未来的一个标记。
电工可以安装电动汽车充电点吗?
现在有许多专业公司安装电动汽车充电器，但你当地的电工也可以提供服务，如果他们有额外的电动汽车培训。如果没有专业培训，安装人员可能无法胜任安装工作。
